news & blog
中美经贸政策调整持续影响着全球海运市场格局。随着两国关税协议阶段性落地，国际航线运价呈现阶梯式攀升态势，多个航运企业相继启动运价调整机制。这种变化不仅重塑着全球供应链成本结构，更折射出复杂市场环境下的多重博弈。
新疆跨境物流网络建设取得突破性进展，首趟中欧班列铁路运邮专列近日成功启程。该专列经霍尔果斯口岸向哈萨克斯坦方向驶离，标志着西北地区国际邮件运输正式构建起陆空立体化通道网络。作为丝绸之路经济带核心枢纽的重要创新举措，此次铁路运邮专列的开通不仅填补区域跨境物流服务空白，更为中国与欧亚国家的经贸往来搭建起高效通道。
美国西海岸物流枢纽近期因关税政策调整陷入运营波动，洛杉矶港与长滩港管理机构联合发声，要求政府制定更具延续性的贸易政策框架。尽管阶段性关税减免暂时缓解了供应链压力，但政策预期不明导致的业务震荡仍在持续影响港口生态系统。
国际航运市场近期呈现显著波动，中美经贸关系的阶段性缓和为全球物流体系注入新动能。据行业监测数据显示，主要东西向航线运力利用率已突破九成，部分船公司开始实施旺季附加费征收机制。市场回暖不仅体现在基础运量层面，更反映在供应链各环节的协同复苏。
欧盟近期针对俄罗斯海运领域的制裁升级引发全球航运市场震动。根据欧盟委员会最新决议，新增149艘船舶被纳入制裁清单，这些船舶因涉及规避欧盟对俄石油贸易限制措施而受到港口准入禁令。此次调整使得受欧盟制裁的俄罗斯关联船舶总量突破300艘，标志着欧洲对俄能源运输网络的管控进入新阶段。
中国对美加征关税政策的最新调整，标志着两国经贸互动进入新阶段。根据国务院关税税则委员会公告，自2025年5月14日起，针对美国进口商品的加征税率由34%降至10%，同时暂停执行部分争议性关税措施。这一政策转变迅速传导至国际航运市场，引发运价波动与运力重构的连锁反应。
